(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
Dirección esta dura por Dirección agripada.
El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
El motor pierde potencia por Falta de agua.
Maquina no frena por Aceite en las balatas.
El motor se calienta por Falta de agua.
Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
Dirección esta dura por Falta de aceite.
Maquina no frena por Frenos mal regulados.
Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
El motor no gira por Batería descargada.
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
El motor se calienta por Falta de agua.
Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
Maquina no frena por Balatas gastadas.
Superficies interiores por De material abrasivo
Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
Superficies interiores por Vulcanizadas
Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas