(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.
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El motor no gira por Batería descargada.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
Maquina no frena por Aceite en las balatas.
Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
Maquina no frena por Balatas gastadas.
El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
El motor se calienta por Falta de agua.
Dirección esta dura por Dirección agripada.
Superficies interiores por Vulcanizadas
El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
Maquina no frena por Frenos mal regulados.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
Dirección esta dura por Falta de aceite.
Superficies interiores por De material abrasivo
El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
El motor se calienta por Falta de agua.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
El motor pierde potencia por Falta de agua.
El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
