(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
Superficies interiores por De material abrasivo
El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
Superficies interiores por Vulcanizadas
Maquina no frena por Balatas gastadas.
Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
El motor se calienta por Falta de agua.
Maquina no frena por Aceite en las balatas.
El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
Dirección esta dura por Dirección agripada.
El motor no gira por Batería descargada.
Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
Maquina no frena por Frenos mal regulados.
Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
El motor se calienta por Falta de agua.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
El motor pierde potencia por Falta de agua.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
Dirección esta dura por Falta de aceite.
El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
