(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.
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El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
El motor no gira por Batería descargada.
El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
Dirección esta dura por Dirección agripada.
El motor pierde potencia por Falta de agua.
Maquina no frena por Balatas gastadas.
Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
El motor se calienta por Falta de agua.
Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
Maquina no frena por Frenos mal regulados.
El motor se calienta por Falta de agua.
El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
Superficies interiores por De material abrasivo
Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
Maquina no frena por Aceite en las balatas.
El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
Superficies interiores por Vulcanizadas
Dirección esta dura por Falta de aceite.
Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
El motor se calienta por Motor fuera de punto.
Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
