Ruidos enlos frenospor Balatascristalizadas(muy duras).El motor secalienta porTapa deRadiador enmal estado.Maquina nofrena porBomba deFrenosdefectuosa.Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.El motorpierdepotencia porFalta deagua.El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).El motor gira, perono arranca porFusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.Superficiesinteriores porDe materialabrasivoEl motor nogira porMotor dearranquedefectuoso.Direcciónesta durapor Faltade aceite.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Dirección estadura porCilindro deDirección confugas internas.El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.Ruidos enlos frenospor Tamborde Frenosdañados.Desgaste anormalde los neumáticospor Rotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde aceroDireccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.El motor lograarranca perofunciona malpor Motor fuerade punto.Direcciónesta duraporDirecciónagripada.Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer LabobinaSistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.El motor secalienta porFiltro de gasobstruido.Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.El motor secalienta porFrenosdemasiadoajustados.El motor nogira porChapa decontactodefectuosa.Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.Sistema hidraulico notiene fuerza porVálvula reguladorade presióndesregulada odefectuosa.El motor lograarranca perofunciona malpor Cable debujía suelto.El motor gira,pero no arrancapor Falta deagua (unidad degas congelada).El motor lograarranca perofunciona malpor Bujías enmal estado.El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.El motor lograarranca perofunciona malpor Mezcla degas no es Laadecuada.Superficiesinteriores porVulcanizadasMaquina nofrena porAceite en lasbalatas.El motor gira, perono arranca porFusible principalde encendidoquemado.Desgaste anormalde los neumáticospor Desgaste en elcentro (excesivapresión)El motor no girapor La palancade cambios noestá en neutro.El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.Maquina nofrena porFrenos malregulados.El motor secalienta porBomba deaguaaveriada.Maquina estainoperantepor Bomba detransmisióndañada.El motor nogira porBateríadescargada.El motorse calientapor Faltade agua.Maquina estainoperante porConvertidor detorque dañado.Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobinaMaquina nofrena porBalatasgastadas.El motor gira,pero no arrancapor No haycombustible(gas).El motor gira,pero no arrancapor Válvula depaso del gascerrada.Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.El motor secalienta porUnidad degas sucia.El motor pierdepotencia porFrenosdemasiadoajustados.El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguasEl motorse calientapor Faltade agua.Direccioninestable porCaja deDireccióncon averías.Presion de lasmordazas porAjuste y controlde La presiónde lasmordazasSistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.El motor secalienta porMotor fuerade punto.El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.El motor secalienta porEL MOTORSECALIENTARuidos enlos frenospor Resortesde Frenosrotos.El motor secalienta porRadiadorsuciointeriormente.Ruidos enlos frenospor Balatascristalizadas(muy duras).El motor secalienta porTapa deRadiador enmal estado.Maquina nofrena porBomba deFrenosdefectuosa.Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.El motorpierdepotencia porFalta deagua.El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).El motor gira, perono arranca porFusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.Superficiesinteriores porDe materialabrasivoEl motor nogira porMotor dearranquedefectuoso.Direcciónesta durapor Faltade aceite.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Dirección estadura porCilindro deDirección confugas internas.El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.Ruidos enlos frenospor Tamborde Frenosdañados.Desgaste anormalde los neumáticospor Rotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde aceroDireccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.El motor lograarranca perofunciona malpor Motor fuerade punto.Direcciónesta duraporDirecciónagripada.Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer LabobinaSistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.El motor secalienta porFiltro de gasobstruido.Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.El motor secalienta porFrenosdemasiadoajustados.El motor nogira porChapa decontactodefectuosa.Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.Sistema hidraulico notiene fuerza porVálvula reguladorade presióndesregulada odefectuosa.El motor lograarranca perofunciona malpor Cable debujía suelto.El motor gira,pero no arrancapor Falta deagua (unidad degas congelada).El motor lograarranca perofunciona malpor Bujías enmal estado.El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.El motor lograarranca perofunciona malpor Mezcla degas no es Laadecuada.Superficiesinteriores porVulcanizadasMaquina nofrena porAceite en lasbalatas.El motor gira, perono arranca porFusible principalde encendidoquemado.Desgaste anormalde los neumáticospor Desgaste en elcentro (excesivapresión)El motor no girapor La palancade cambios noestá en neutro.El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.Maquina nofrena porFrenos malregulados.El motor secalienta porBomba deaguaaveriada.Maquina estainoperantepor Bomba detransmisióndañada.El motor nogira porBateríadescargada.El motorse calientapor Faltade agua.Maquina estainoperante porConvertidor detorque dañado.Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobinaMaquina nofrena porBalatasgastadas.El motor gira,pero no arrancapor No haycombustible(gas).El motor gira,pero no arrancapor Válvula depaso del gascerrada.Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.El motor secalienta porUnidad degas sucia.El motor pierdepotencia porFrenosdemasiadoajustados.El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguasEl motorse calientapor Faltade agua.Direccioninestable porCaja deDireccióncon averías.Presion de lasmordazas porAjuste y controlde La presiónde lasmordazasSistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.El motor secalienta porMotor fuerade punto.El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.El motor secalienta porEL MOTORSECALIENTARuidos enlos frenospor Resortesde Frenosrotos.El motor secalienta porRadiadorsuciointeriormente.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
  1. Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  2. El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  3. Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  4. Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  5. El motor pierde potencia por Falta de agua.
  6. El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  7. El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  8. Superficies interiores por De material abrasivo
  9. El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  10. Dirección esta dura por Falta de aceite.
  11. El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  12. Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  13. El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  14. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  15. Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  16. Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  17. Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  18. Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  19. El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  20. Dirección esta dura por Dirección agripada.
  21. Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  22. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  23. El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  24. El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  25. Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  26. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  27. El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  28. El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  29. Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  30. Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  31. El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  32. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  33. El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  34. El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  35. El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  36. El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  37. El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  38. Superficies interiores por Vulcanizadas
  39. Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  40. El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  41. Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  42. El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  43. El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  44. Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  45. El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  46. Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  47. El motor no gira por Batería descargada.
  48. El motor se calienta por Falta de agua.
  49. Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  50. Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  51. Maquina no frena por Balatas gastadas.
  52. El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  53. El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  54. Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  55. El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  56. El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  57. El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  58. Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  59. El motor se calienta por Falta de agua.
  60. Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  61. Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  62. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  63. El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  64. El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  65. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  66. El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  67. Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  68. El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.