Maquina estainoperantepor Bomba detransmisióndañada.Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguasEl motor secalienta porTapa deRadiador enmal estado.Direcciónesta duraporDirecciónagripada.El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.El motor lograarranca perofunciona malpor Mezcla degas no es Laadecuada.El motor lograarranca perofunciona malpor Bujías enmal estado.El motor gira,pero no arrancapor Válvula depaso del gascerrada.Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.Sistema hidraulico notiene fuerza porVálvula reguladorade presióndesregulada odefectuosa.Ruidos enlos frenospor Tamborde Frenosdañados.Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer LabobinaMaquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.El motorse calientapor Faltade agua.Superficiesinteriores porVulcanizadasEl motor secalienta porUnidad degas sucia.El motor no girapor La palancade cambios noestá en neutro.Maquina nofrena porAceite en lasbalatas.El motor secalienta porRadiadorsuciointeriormente.Superficiesinteriores porDe materialabrasivoRuidos enlos frenospor Resortesde Frenosrotos.El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.El motor gira, perono arranca porFusible principalde encendidoquemado.El motor nogira porBateríadescargada.Maquina nofrena porFrenos malregulados.El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.El motor secalienta porEL MOTORSECALIENTAEl motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.El motorse calientapor Faltade agua.El motor gira,pero no arrancapor No haycombustible(gas).El motorpierdepotencia porFalta deagua.El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.Presion de lasmordazas porAjuste y controlde La presiónde lasmordazasEl motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde aceroDireccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)El motor gira,pero no arrancapor Falta deagua (unidad degas congelada).Desgaste anormalde los neumáticospor Desgaste en elcentro (excesivapresión)Direcciónesta durapor Faltade aceite.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Maquina nofrena porBalatasgastadas.Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.El motor pierdepotencia porFrenosdemasiadoajustados.El motor secalienta porFrenosdemasiadoajustados.Direccioninestable porCaja deDireccióncon averías.El motor gira, perono arranca porFusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.El motor lograarranca perofunciona malpor Motor fuerade punto.Maquina nofrena porBomba deFrenosdefectuosa.Dirección estadura porCilindro deDirección confugas internas.Desgaste anormalde los neumáticospor Rotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.El motor secalienta porBomba deaguaaveriada.El motor nogira porChapa decontactodefectuosa.Maquina estainoperante porConvertidor detorque dañado.El motor secalienta porFiltro de gasobstruido.Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobinaRuidos enlos frenospor Balatascristalizadas(muy duras).El motor lograarranca perofunciona malpor Cable debujía suelto.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.El motor nogira porMotor dearranquedefectuoso.Maquina estainoperantepor Bomba detransmisióndañada.Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguasEl motor secalienta porTapa deRadiador enmal estado.Direcciónesta duraporDirecciónagripada.El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.El motor lograarranca perofunciona malpor Mezcla degas no es Laadecuada.El motor lograarranca perofunciona malpor Bujías enmal estado.El motor gira,pero no arrancapor Válvula depaso del gascerrada.Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.Sistema hidraulico notiene fuerza porVálvula reguladorade presióndesregulada odefectuosa.Ruidos enlos frenospor Tamborde Frenosdañados.Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer LabobinaMaquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.El motorse calientapor Faltade agua.Superficiesinteriores porVulcanizadasEl motor secalienta porUnidad degas sucia.El motor no girapor La palancade cambios noestá en neutro.Maquina nofrena porAceite en lasbalatas.El motor secalienta porRadiadorsuciointeriormente.Superficiesinteriores porDe materialabrasivoRuidos enlos frenospor Resortesde Frenosrotos.El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.El motor gira, perono arranca porFusible principalde encendidoquemado.El motor nogira porBateríadescargada.Maquina nofrena porFrenos malregulados.El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.El motor secalienta porEL MOTORSECALIENTAEl motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.El motorse calientapor Faltade agua.El motor gira,pero no arrancapor No haycombustible(gas).El motorpierdepotencia porFalta deagua.El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.Presion de lasmordazas porAjuste y controlde La presiónde lasmordazasEl motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde aceroDireccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)El motor gira,pero no arrancapor Falta deagua (unidad degas congelada).Desgaste anormalde los neumáticospor Desgaste en elcentro (excesivapresión)Direcciónesta durapor Faltade aceite.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Maquina nofrena porBalatasgastadas.Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.El motor pierdepotencia porFrenosdemasiadoajustados.El motor secalienta porFrenosdemasiadoajustados.Direccioninestable porCaja deDireccióncon averías.El motor gira, perono arranca porFusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.El motor lograarranca perofunciona malpor Motor fuerade punto.Maquina nofrena porBomba deFrenosdefectuosa.Dirección estadura porCilindro deDirección confugas internas.Desgaste anormalde los neumáticospor Rotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.El motor secalienta porBomba deaguaaveriada.El motor nogira porChapa decontactodefectuosa.Maquina estainoperante porConvertidor detorque dañado.El motor secalienta porFiltro de gasobstruido.Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobinaRuidos enlos frenospor Balatascristalizadas(muy duras).El motor lograarranca perofunciona malpor Cable debujía suelto.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.El motor nogira porMotor dearranquedefectuoso.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  2. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  3. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  4. Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  5. El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  6. Dirección esta dura por Dirección agripada.
  7. El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  8. El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  9. El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  10. El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  11. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  12. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  13. Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  14. Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  15. Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  16. El motor se calienta por Falta de agua.
  17. Superficies interiores por Vulcanizadas
  18. El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  19. El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  20. Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  21. El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  22. Superficies interiores por De material abrasivo
  23. Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  24. El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  25. El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  26. El motor no gira por Batería descargada.
  27. Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  28. El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  29. El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  30. El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  31. El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  32. El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  33. El motor se calienta por Falta de agua.
  34. El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  35. El motor pierde potencia por Falta de agua.
  36. El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  37. Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  38. El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  39. Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  40. Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  41. Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  42. El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  43. Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  44. Dirección esta dura por Falta de aceite.
  45. El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  46. Maquina no frena por Balatas gastadas.
  47. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  48. Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  49. El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  50. El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  51. Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  52. El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  53. El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  54. Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  55. Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  56. Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  57. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  58. El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  59. El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  60. Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  61. El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  62. Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  63. Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  64. El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  65. El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  66. Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  67. Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  68. El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.