Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.El motor nogira porChapa decontactodefectuosa.Direcciónesta durapor Faltade aceite.Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).El motor gira, perono arranca porFusible principalde encendidoquemado.El motorse calientapor Faltade agua.El motor pierdepotencia porFrenosdemasiadoajustados.El motor secalienta porFrenosdemasiadoajustados.El motor secalienta porRadiadorsuciointeriormente.El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.El motorpierdepotencia porFalta deagua.Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)El motor lograarranca perofunciona malpor Cable debujía suelto.Maquina nofrena porBomba deFrenosdefectuosa.El motor secalienta porBomba deaguaaveriada.El motor gira,pero no arrancapor Falta deagua (unidad degas congelada).Maquina nofrena porAceite en lasbalatas.El motor gira, perono arranca porFusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.El motor secalienta porUnidad degas sucia.Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.Maquina estainoperantepor Bomba detransmisióndañada.Presion de lasmordazas porAjuste y controlde La presiónde lasmordazasEl motor secalienta porTapa deRadiador enmal estado.Ruidos enlos frenospor Balatascristalizadas(muy duras).Maquina nofrena porBalatasgastadas.El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.El motor nogira porMotor dearranquedefectuoso.Maquina estainoperante porConvertidor detorque dañado.El motor secalienta porFiltro de gasobstruido.El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.El motor lograarranca perofunciona malpor Motor fuerade punto.Direccioninestable porCaja deDireccióncon averías.Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.Superficiesinteriores porVulcanizadasMaquinaestainoperantepor Ruidosanormales.Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguasEl motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.Desgaste anormalde los neumáticospor Desgaste en elcentro (excesivapresión)El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.El motor lograarranca perofunciona malpor Bujías enmal estado.Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.El motor nogira porBateríadescargada.Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde aceroDirección estadura porCilindro deDirección confugas internas.El motor gira,pero no arrancapor No haycombustible(gas).Superficiesinteriores porDe materialabrasivoEl motor gira,pero no arrancapor Válvula depaso del gascerrada.Desgaste anormalde los neumáticospor Rotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.Maquina nofrena porFrenos malregulados.Ruidos enlos frenospor Tamborde Frenosdañados.Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Direcciónesta duraporDirecciónagripada.Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer LabobinaEl motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.Ruidos enlos frenospor Resortesde Frenosrotos.El motor no girapor La palancade cambios noestá en neutro.El motorse calientapor Faltade agua.El motor secalienta porMotor fuerade punto.El motor secalienta porEL MOTORSECALIENTASistema hidraulico notiene fuerza porVálvula reguladorade presióndesregulada odefectuosa.Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobinaEl motor lograarranca perofunciona malpor Mezcla degas no es Laadecuada.El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.El motor nogira porChapa decontactodefectuosa.Direcciónesta durapor Faltade aceite.Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).El motor gira, perono arranca porFusible principalde encendidoquemado.El motorse calientapor Faltade agua.El motor pierdepotencia porFrenosdemasiadoajustados.El motor secalienta porFrenosdemasiadoajustados.El motor secalienta porRadiadorsuciointeriormente.El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.El motorpierdepotencia porFalta deagua.Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)El motor lograarranca perofunciona malpor Cable debujía suelto.Maquina nofrena porBomba deFrenosdefectuosa.El motor secalienta porBomba deaguaaveriada.El motor gira,pero no arrancapor Falta deagua (unidad degas congelada).Maquina nofrena porAceite en lasbalatas.El motor gira, perono arranca porFusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.El motor secalienta porUnidad degas sucia.Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.Maquina estainoperantepor Bomba detransmisióndañada.Presion de lasmordazas porAjuste y controlde La presiónde lasmordazasEl motor secalienta porTapa deRadiador enmal estado.Ruidos enlos frenospor Balatascristalizadas(muy duras).Maquina nofrena porBalatasgastadas.El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.El motor nogira porMotor dearranquedefectuoso.Maquina estainoperante porConvertidor detorque dañado.El motor secalienta porFiltro de gasobstruido.El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.El motor lograarranca perofunciona malpor Motor fuerade punto.Direccioninestable porCaja deDireccióncon averías.Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.Superficiesinteriores porVulcanizadasMaquinaestainoperantepor Ruidosanormales.Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguasEl motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.Desgaste anormalde los neumáticospor Desgaste en elcentro (excesivapresión)El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.El motor lograarranca perofunciona malpor Bujías enmal estado.Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.El motor nogira porBateríadescargada.Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde aceroDirección estadura porCilindro deDirección confugas internas.El motor gira,pero no arrancapor No haycombustible(gas).Superficiesinteriores porDe materialabrasivoEl motor gira,pero no arrancapor Válvula depaso del gascerrada.Desgaste anormalde los neumáticospor Rotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.Maquina nofrena porFrenos malregulados.Ruidos enlos frenospor Tamborde Frenosdañados.Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.El motor secalienta porMotor fuerade punto.Direcciónesta duraporDirecciónagripada.Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer LabobinaEl motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.Ruidos enlos frenospor Resortesde Frenosrotos.El motor no girapor La palancade cambios noestá en neutro.El motorse calientapor Faltade agua.El motor secalienta porMotor fuerade punto.El motor secalienta porEL MOTORSECALIENTASistema hidraulico notiene fuerza porVálvula reguladorade presióndesregulada odefectuosa.Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobinaEl motor lograarranca perofunciona malpor Mezcla degas no es Laadecuada.El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  2. Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  3. El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  4. Dirección esta dura por Falta de aceite.
  5. Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  6. El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  7. El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  8. El motor se calienta por Falta de agua.
  9. El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  10. El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  11. El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  12. El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  13. El motor pierde potencia por Falta de agua.
  14. Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  15. El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  16. Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  17. El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  18. El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  19. Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  20. El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  21. El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  22. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  23. Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  24. Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  25. El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  26. Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  27. Maquina no frena por Balatas gastadas.
  28. El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  29. El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  30. Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  31. El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  32. El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  33. El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  34. Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  35. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  36. Superficies interiores por Vulcanizadas
  37. Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  38. Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  39. El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  40. Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  41. El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  42. El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  43. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  44. El motor no gira por Batería descargada.
  45. Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  46. Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  47. El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  48. Superficies interiores por De material abrasivo
  49. El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  50. Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  51. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  52. Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  53. Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  54. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  55. Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  56. El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  57. Dirección esta dura por Dirección agripada.
  58. Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  59. El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  60. Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  61. El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  62. El motor se calienta por Falta de agua.
  63. El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  64. El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  65. Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  66. Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  67. El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  68. El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.