37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.3.-El motorno gira porBateríadescargada.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.27.-El motorse calientapor Falta deagua.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.22.-El motorse calientapor Falta deagua.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.3.-El motorno gira porBateríadescargada.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.27.-El motorse calientapor Falta deagua.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.22.-El motorse calientapor Falta deagua.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. 37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  2. 61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  3. 25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  4. 31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  5. 64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  6. 16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  7. 29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  8. 36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  9. 6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  10. 44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  11. 12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  12. 18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  13. 41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  14. 59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  15. 35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  16. 46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  17. 9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  18. 39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  19. 3.-El motor no gira por Batería descargada.
  20. 38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  21. 4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  22. 17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
  23. 52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  24. 43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  25. 58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  26. 62.-Superficies interiores por De material abrasivo
  27. 21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  28. 19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  29. 67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  30. 63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
  31. 56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  32. 68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  33. 24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  34. 10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  35. 33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  36. 50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  37. 15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  38. 32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  39. 26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  40. 13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  41. 28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  42. 49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
  43. 51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  44. 66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  45. 20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  46. 27.-El motor se calienta por Falta de agua.
  47. 57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  48. 42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  49. 45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  50. 5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  51. 14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  52. 30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  53. 23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  54. 22.-El motor se calienta por Falta de agua.
  55. 11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  56. 40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
  57. 55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  58. 7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  59. 60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  60. 54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  61. 2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  62. 47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
  63. 53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  64. 8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  65. 65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  66. 48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  67. 1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  68. 34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.