51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.27.-El motorse calientapor Falta deagua.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.3.-El motorno gira porBateríadescargada.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.22.-El motorse calientapor Falta deagua.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.27.-El motorse calientapor Falta deagua.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.3.-El motorno gira porBateríadescargada.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.22.-El motorse calientapor Falta deagua.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. 51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  2. 5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  3. 4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  4. 27.-El motor se calienta por Falta de agua.
  5. 16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  6. 35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  7. 26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  8. 37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  9. 30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  10. 62.-Superficies interiores por De material abrasivo
  11. 24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  12. 32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  13. 6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  14. 23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  15. 40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
  16. 12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  17. 48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  18. 68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  19. 65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  20. 58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  21. 43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  22. 50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  23. 17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
  24. 57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  25. 36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  26. 28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  27. 33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  28. 7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  29. 47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
  30. 61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  31. 44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  32. 67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  33. 53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  34. 52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  35. 3.-El motor no gira por Batería descargada.
  36. 34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  37. 9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  38. 42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  39. 1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  40. 19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  41. 15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  42. 41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  43. 21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  44. 22.-El motor se calienta por Falta de agua.
  45. 18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  46. 45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  47. 10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  48. 14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  49. 13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  50. 29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  51. 64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  52. 54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  53. 8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  54. 49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
  55. 46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  56. 66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  57. 31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  58. 59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  59. 38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  60. 20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  61. 56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  62. 63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
  63. 11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  64. 60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  65. 39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  66. 55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  67. 2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  68. 25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.