51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.22.-El motorse calientapor Falta deagua.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.27.-El motorse calientapor Falta deagua.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.3.-El motorno gira porBateríadescargada.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.22.-El motorse calientapor Falta deagua.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.27.-El motorse calientapor Falta deagua.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.3.-El motorno gira porBateríadescargada.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. 51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  2. 14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  3. 57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  4. 59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  5. 4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  6. 32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  7. 52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  8. 20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  9. 9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  10. 23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  11. 5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  12. 53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  13. 56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  14. 67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  15. 46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  16. 45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  17. 2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  18. 30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  19. 66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  20. 11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  21. 64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  22. 29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  23. 25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  24. 65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  25. 17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
  26. 13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  27. 39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  28. 33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  29. 1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  30. 41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  31. 12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  32. 38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  33. 21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  34. 34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  35. 40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
  36. 42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  37. 37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  38. 63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
  39. 10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  40. 24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  41. 47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
  42. 49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
  43. 19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  44. 18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  45. 62.-Superficies interiores por De material abrasivo
  46. 16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  47. 50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  48. 55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  49. 31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  50. 8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  51. 26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  52. 58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  53. 22.-El motor se calienta por Falta de agua.
  54. 6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  55. 15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  56. 27.-El motor se calienta por Falta de agua.
  57. 35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  58. 54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  59. 44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  60. 28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  61. 3.-El motor no gira por Batería descargada.
  62. 61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  63. 60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  64. 36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  65. 48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  66. 68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  67. 7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  68. 43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.