23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.27.-El motorse calientapor Falta deagua.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.22.-El motorse calientapor Falta deagua.3.-El motorno gira porBateríadescargada.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.27.-El motorse calientapor Falta deagua.41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.22.-El motorse calientapor Falta deagua.3.-El motorno gira porBateríadescargada.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. 23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  2. 66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  3. 17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
  4. 12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  5. 1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  6. 27.-El motor se calienta por Falta de agua.
  7. 41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  8. 50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  9. 2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  10. 18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  11. 26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  12. 6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  13. 47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
  14. 58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  15. 48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  16. 62.-Superficies interiores por De material abrasivo
  17. 43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  18. 15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  19. 56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  20. 11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  21. 37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  22. 42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  23. 20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  24. 25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  25. 63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
  26. 13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  27. 55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  28. 38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  29. 10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  30. 29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  31. 49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
  32. 44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  33. 7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  34. 54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  35. 68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  36. 53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  37. 51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  38. 35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  39. 57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  40. 33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  41. 64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  42. 8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  43. 65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  44. 19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  45. 60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  46. 24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  47. 59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  48. 45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  49. 61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  50. 67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  51. 4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  52. 39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  53. 5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  54. 32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  55. 21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  56. 40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
  57. 46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  58. 9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  59. 31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  60. 36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  61. 52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  62. 28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  63. 22.-El motor se calienta por Falta de agua.
  64. 3.-El motor no gira por Batería descargada.
  65. 16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  66. 30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  67. 34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  68. 14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.