52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.22.-El motorse calientapor Falta deagua.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.27.-El motorse calientapor Falta deagua.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.3.-El motorno gira porBateríadescargada.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.22.-El motorse calientapor Falta deagua.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.27.-El motorse calientapor Falta deagua.55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.3.-El motorno gira porBateríadescargada.1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. 52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  2. 58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  3. 14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  4. 46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  5. 30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  6. 25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  7. 22.-El motor se calienta por Falta de agua.
  8. 42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  9. 38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  10. 11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  11. 63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
  12. 2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  13. 54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  14. 67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  15. 56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  16. 9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  17. 17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
  18. 21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  19. 51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  20. 32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  21. 57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  22. 12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  23. 40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
  24. 36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  25. 66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  26. 61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  27. 29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  28. 15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  29. 49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
  30. 59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  31. 37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  32. 62.-Superficies interiores por De material abrasivo
  33. 26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  34. 39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  35. 13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  36. 44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  37. 7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  38. 16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  39. 4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  40. 68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  41. 18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  42. 64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  43. 45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  44. 5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  45. 47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
  46. 6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  47. 50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  48. 10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  49. 33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  50. 53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  51. 60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
  52. 41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  53. 28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  54. 24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  55. 34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  56. 35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  57. 31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  58. 65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  59. 43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  60. 27.-El motor se calienta por Falta de agua.
  61. 55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  62. 3.-El motor no gira por Batería descargada.
  63. 1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  64. 8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  65. 20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  66. 19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  67. 23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  68. 48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.