(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.
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9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
62.-Superficies interiores por De material abrasivo
27.-El motor se calienta por Falta de agua.
2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
3.-El motor no gira por Batería descargada.
21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
22.-El motor se calienta por Falta de agua.
52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
