2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.27.-El motorse calientapor Falta deagua.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.22.-El motorse calientapor Falta deagua.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.3.-El motorno gira porBateríadescargada.53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)2.-El motorno gira porMotor dearranquedefectuoso.27.-El motorse calientapor Falta deagua.50.-Direccioninestable porTerminales deDirección enmal estado.34.-El motor secalienta porDepósito auxiliarde agua está consu nivel sobre lonormal.68.-Presion delas mordazaspor Ajuste ycontrol de Lapresión de lasmordazas55.-Sistemahidraulico no tienefuerza por Válvulareguladora depresión desreguladao defectuosa.13.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Motorfuera de punto.32.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.43.-Maquinano frena porBomba deFrenosdefectuosa.24.-El motorse calientapor Filtro degasobstruido.8.-El motor gira,pero no arrancapor Fusibleprincipal deencendidoquemado.67.-Presion de lasmordazas porPresión baja dañael papel deembalaje y sepuede caer Labobina44.-Ruidosen los frenospor Balatascristalizadas(muy duras).52.-Direccioninestable porCaja deDirección conaverías.38.-Maquinaestainoperantepor Semi-ejecortado.16.-El motorpierde potenciapor Frenosdemasiadoajustados.63.-Superficiesinteriores porVulcanizadas20.-El motorpierdepotencia porUnidad degas sucia.22.-El motorse calientapor Falta deagua.40.-Maquinano frena porBalatasgastadas.49.-Direcciónesta durapor Falta deaceite.25.-El motorse calientapor Unidadde gassucia.61.-Desgasteanormal de losneumáticos porRotura en lasbandas laterales(mucho peso oPoca presión)29.-El motor secalienta porRadiador sucioexteriormente(con pelusas depapel).21.-El motorse calientapor Frenosdemasiadoajustados.3.-El motorno gira porBateríadescargada.53.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Bomba enmal estado.51.-Direccioninestable porPasadoresde muñón enmal estado.57.-Sistemahidraulico notiene fuerzapor Nivel deaceite bajo.66.-Presion de lasmordazas porPresión excesivaproduceaplastamiento deLa bobina59.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en elcentro (excesivapresión)1.-El motor nogira por Lapalanca decambios noestá en neutro.62.-Superficiesinteriores porDe materialabrasivo41.-Maquinano frena porAceite en lasbalatas.23.-El motorse calientapor Motorfuera depunto.14.-El motor lograarranca perofunciona mal porFiltro de airedemasiadoobstruido.15.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Bujíasen mal estado.42.-Maquinano frena porFrenos malregulados.17.-El motorpierdepotencia porFalta deagua.18.-El motorpierdepotencia porMotor fuerade punto.4.-El motorno gira porChapa decontactodefectuosa.12.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Mezclade gas no es Laadecuada.56.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFalla en Cajade válvulas.9.-El motor gira,pero no arrancapor Cables debujías o bobinafuera de lugar.6.-El motorgira, pero noarranca porVálvula depaso del gascerrada.11.-El motorlogra arrancapero funcionamal por Cablede bujía suelto.28.-El motorse calientapor Radiadorsuciointeriormente.33.-El motorse calientapor Tapa deRadiador enmal estado.45.-Ruidosen los frenospor Resortesde Frenosrotos.26.-El motorse calientapor ELMOTOR SECALIENTA7.-El motor gira,pero no arrancapor Fusible de LaVálvula solenoidede paso de gasquemado.19.-El motorpierdepotencia porFiltro de gasobstruido.35.-Maquinaesta inoperantepor Bomba detransmisióndañada.36.-Maquinaesta inoperantepor Convertidorde torquedañado.30.-El motor secalienta porCorrea sueltadel ventilador oen mal estado.47.-Direcciónesta dura porDirecciónagripada.64.-Superficiesinteriores porPulverizadascon partículasde acero10.-El motorgira, pero noarranca porFalta de agua(unidad de gascongelada).48.-Direcciónesta dura porCilindro deDirección confugas internas.46.-Ruidosen los frenospor Tamborde Frenosdañados.65.-Superficiesexteriores porDeben ser suavespara evitar dañosen bobinascontiguas37.-Maquinaestainoperantepor Ruidosanormales.5.-El motorgira, pero noarranca por Nohaycombustible(gas).54.-Sistemahidraulico notiene fuerza porFugas internasen los cilindros.39.-Maquinaestainoperantepor Nivel deaceite bajo.31.-El motorse calientapor Bombade aguaaveriada.58.-Sistemahidraulico notiene fuerza porPoca fuerza delmotor.60.-Desgasteanormal de losneumáticos porDesgaste en loscostados (Pocapresión)

Detección de Fallas - Call List

(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.


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  1. 2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
  2. 27.-El motor se calienta por Falta de agua.
  3. 50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
  4. 34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
  5. 68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
  6. 55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
  7. 13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
  8. 32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  9. 43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
  10. 24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
  11. 8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
  12. 67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
  13. 44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
  14. 52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
  15. 38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
  16. 16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
  17. 63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
  18. 20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
  19. 22.-El motor se calienta por Falta de agua.
  20. 40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
  21. 49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
  22. 25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
  23. 61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
  24. 29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
  25. 21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
  26. 3.-El motor no gira por Batería descargada.
  27. 53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
  28. 51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
  29. 57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
  30. 66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
  31. 59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
  32. 1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
  33. 62.-Superficies interiores por De material abrasivo
  34. 41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
  35. 23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
  36. 14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
  37. 15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
  38. 42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
  39. 17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
  40. 18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
  41. 4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
  42. 12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
  43. 56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
  44. 9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
  45. 6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
  46. 11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
  47. 28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
  48. 33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
  49. 45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
  50. 26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
  51. 7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
  52. 19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
  53. 35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
  54. 36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
  55. 30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
  56. 47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
  57. 64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
  58. 10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
  59. 48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
  60. 46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
  61. 65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
  62. 37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
  63. 5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
  64. 54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
  65. 39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
  66. 31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
  67. 58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
  68. 60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)