(Print) Use this randomly generated list as your call list when playing the game. There is no need to say the BINGO column name. Place some kind of mark (like an X, a checkmark, a dot, tally mark, etc) on each cell as you announce it, to keep track. You can also cut out each item, place them in a bag and pull words from the bag.
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46.-Ruidos en los frenos por Tambor de Frenos dañados.
27.-El motor se calienta por Falta de agua.
39.-Maquina esta inoperante por Nivel de aceite bajo.
28.-El motor se calienta por Radiador sucio interiormente.
24.-El motor se calienta por Filtro de gas obstruido.
60.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en los costados (Poca presión)
61.-Desgaste anormal de los neumáticos por Rotura en las bandas laterales (mucho peso o Poca presión)
4.-El motor no gira por Chapa de contacto defectuosa.
20.-El motor pierde potencia por Unidad de gas sucia.
12.-El motor logra arranca pero funciona mal por Mezcla de gas no es La adecuada.
11.-El motor logra arranca pero funciona mal por Cable de bujía suelto.
29.-El motor se calienta por Radiador sucio exteriormente (con pelusas de papel).
31.-El motor se calienta por Bomba de agua averiada.
40.-Maquina no frena por Balatas gastadas.
6.-El motor gira, pero no arranca por Válvula de paso del gas cerrada.
52.-Direccion inestable por Caja de Dirección con averías.
15.-El motor logra arranca pero funciona mal por Bujías en mal estado.
9.-El motor gira, pero no arranca por Cables de bujías o bobina fuera de lugar.
38.-Maquina esta inoperante por Semi-eje cortado.
62.-Superficies interiores por De material abrasivo
41.-Maquina no frena por Aceite en las balatas.
57.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Nivel de aceite bajo.
3.-El motor no gira por Batería descargada.
2.-El motor no gira por Motor de arranque defectuoso.
33.-El motor se calienta por Tapa de Radiador en mal estado.
25.-El motor se calienta por Unidad de gas sucia.
22.-El motor se calienta por Falta de agua.
18.-El motor pierde potencia por Motor fuera de punto.
47.-Dirección esta dura por Dirección agripada.
37.-Maquina esta inoperante por Ruidos anormales.
13.-El motor logra arranca pero funciona mal por Motor fuera de punto.
5.-El motor gira, pero no arranca por No hay combustible (gas).
26.-El motor se calienta por EL MOTOR SE CALIENTA
51.-Direccion inestable por Pasadores de muñón en mal estado.
19.-El motor pierde potencia por Filtro de gas obstruido.
14.-El motor logra arranca pero funciona mal por Filtro de aire demasiado obstruido.
54.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Fugas internas en los cilindros.
35.-Maquina esta inoperante por Bomba de transmisión dañada.
58.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Poca fuerza del motor.
17.-El motor pierde potencia por Falta de agua.
56.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Falla en Caja de válvulas.
67.-Presion de las mordazas por Presión baja daña el papel de embalaje y se puede caer La bobina
23.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
7.-El motor gira, pero no arranca por Fusible de La Válvula solenoide de paso de gas quemado.
36.-Maquina esta inoperante por Convertidor de torque dañado.
10.-El motor gira, pero no arranca por Falta de agua (unidad de gas congelada).
43.-Maquina no frena por Bomba de Frenos defectuosa.
16.-El motor pierde potencia por Frenos demasiado ajustados.
21.-El motor se calienta por Frenos demasiado ajustados.
1.-El motor no gira por La palanca de cambios no está en neutro.
66.-Presion de las mordazas por Presión excesiva produce aplastamiento de La bobina
45.-Ruidos en los frenos por Resortes de Frenos rotos.
34.-El motor se calienta por Depósito auxiliar de agua está con su nivel sobre lo normal.
30.-El motor se calienta por Correa suelta del ventilador o en mal estado.
65.-Superficies exteriores por Deben ser suaves para evitar daños en bobinas contiguas
53.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Bomba en mal estado.
50.-Direccion inestable por Terminales de Dirección en mal estado.
48.-Dirección esta dura por Cilindro de Dirección con fugas internas.
8.-El motor gira, pero no arranca por Fusible principal de encendido quemado.
55.-Sistema hidraulico no tiene fuerza por Válvula reguladora de presión desregulada o defectuosa.
49.-Dirección esta dura por Falta de aceite.
42.-Maquina no frena por Frenos mal regulados.
44.-Ruidos en los frenos por Balatas cristalizadas (muy duras).
32.-El motor se calienta por Motor fuera de punto.
63.-Superficies interiores por Vulcanizadas
64.-Superficies interiores por Pulverizadas con partículas de acero
68.-Presion de las mordazas por Ajuste y control de La presión de las mordazas
59.-Desgaste anormal de los neumáticos por Desgaste en el centro (excesiva presión)
